电子汽车衡
一、收集秤的基本信息。
验收前应注册秤的厂家名称、地址、电话、商标、计量器具制造许可证和证号及出厂日期、出厂号等。同时注册使用者的名称、设置场所、司秤管理者的名称、电话或其他联系方式，以备将来的查询。
二、采集秤及其主要配件的技术参数。
在检定现场采集秤的技术参数。主要有秤的精度等级、大称量、小秤量、分度值、分度数秤的规格(长、宽、高)和节数。传感器、称重仪表、打印机型号、规格、量程和主要技术参数和制造商。如果能够一一收集这个的话，今后的维护和交换会变得方便。
三、确保检定用的重量和恒定负荷的量值可以追溯。
检定用的平衡器和测定闪变点用的小平衡器都要检定，有检定证明书，在检定的有效期内。恒定负荷的标定通常是寻找计量性能好的秤进行标定，同时该秤也应经过检定，在检定的有效期内。
四、外观检查。
外观检查主要检查秤体的承载能力。对秤施加一定的负荷，停留一定的时间，观察秤体是否有明显的变形二检查基础施工。主要检查基坑是否平整、基础是否水平、是否有裂缝、蜂窝现象、基板是否水平、是否有空鼓现象第三检查安装质量。主要检查秤的整体是否平坦(特别是2节以上的秤)秤体和基坑是否有摩擦现象限制的间隙是否合理，对于多节秤，节与节之间的重叠是否牢固，传感器和秤体是否保持水平垂直状态，传感器和传感器的受力面是否保持水平。
五、重复性测试。
目前，测量秤的主要步骤是先进行重复测试，然后进行偏载测试，然后进行测量测试。因此，秤的检定首先从重复性开始。如果通过重复性测试，可以进入下一个检定。如果重复性不合格，应及时找出原因并修复，以便进入下一个检定。具体方法首先在测量车、下秤台进行多次测试，记录数据，然后在恒定负荷上、下秤台进行多次测试，记录数据。对于同一负荷，多次称重所得结果的差异不应大于该称重允许误差的值。测试应满足重复性要求:同一测量程序、同一观察者、同一场所、短时间内重复测量。
六、偏载测试。
在进行偏载测试时，应特别注意规程中使用质量高的重量比使用小重量的重量组合更有效。现场检定时，如果没有大的平衡器，可以用一定的负荷代替大的平衡器进行测试。偏载测试的主要目的是检查各承重点的显示值是否一致。测试前减小测量仪的分度值，然后在秤台上使用大重量或恒定载荷，测试各重量点。如果有超差，应进行调整，直到各承重点的显示值一致。偏载测试调整结束后，请将分数值返回原规定的分数值。
七、称重测试。
目前规程对称量准确性测试规定了小称量、500e、2000e、50%Max、100%Max5个测试点。在实际检定中，大称量秤可能只有20e、500e，但2000e、50%Max、100%Max三点难以满足，只能选择载荷显示值接近这三点进行测试。也就是说，分为三个秤段进行测试，首先用测量车进行小秤测试，然后用恒定负荷进行中秤测试，然后用测量车加上恒定负荷进行大秤测试。发现称量显示值有差异时，应进行线性修正或重新标定。如果称重显示值没有超差，则称重测试合格。
八、检定结果的处理。
对于检定不合格的秤，首先可以进行降级处理，降级后不合格或不符合使用要求的，请发出检定结果通知书，不要使用。
对于经过验收合格的秤，应出具验收证明，盖上验收合格印刷或贴上验收合格证明，并注明下次验收的时间和申请验收的电话和联系方式。
九、铅封和参数的管理。
检定结束后，对可变秤的计量性能的设备和直接影响秤的测量值部分进行铅封。同时，印刷重量计设定的参数，由司秤管理者确认后，与检定记录一起存档备份。有条件的地方也可以密码管理称重仪表。
